不管你承不承认，粉丝在品牌构建上展现出来的巨大能量正在大放异彩。
有别于普通用户，粉丝群体是最优质的目标消费群体，也是最忠诚的消费群体。因为热爱，他们有着强烈的驱动力，支持品牌的商业变现，并向身边的人传递对于品牌的感情，以潜移默化的方式感染周围的人，帮助品牌不断“纳新”。
也正因为此，从互联网到传统快消行业，都纷纷以粉丝营销作为自己下一个利益增长点，果粉之于苹果，米粉之于小米，粉丝群体的“黏性”和“忠诚度”构建了可以无限延伸的产业链，为品牌带来巨大的商业想象空间，从而成就了苹果，成就了小米，成就了杜蕾斯。粉丝营销也成为国内品牌营销人的必修课。
虽有珠玉在前，但在复刻粉丝营销成功案例的探索之路上，真正做得好的却寥寥无几。如何让品牌成为偶像，让用户变成粉丝，成为众多渴望持续获取生长力和竞争力品牌的新课题。
当营销的底层逻辑发生改变——粉丝不再只是品牌要攻克的受众，不再只是品牌的看客，而是品牌营销的助力者，甚至是“第一生产力”，如何营造足够的“参与感”激活粉丝“生产力”成为关键。
小米的粉丝文化独树一帜，应当追溯到小米手机初期，工程师会根据米粉的意见来调整UI设计和功能的历史，品牌鼓励工程师近距离接触粉丝，每位工程师每天会回复150个高质量帖子，让粉丝真正感觉到自己被重视，并且为小米手机的推出贡献出自己的力量。在某种程度上，小米贩卖的不是手机，而是参与感。
杜蕾斯一直被认为擅长借势，打擦边球，但它的杀手锏不仅限于此，而是利用双微互动与粉丝维护良好关系，利用固定话题和随即话题引发参与，并以极高频率回复留言，塑造自己扁平化形象，与粉丝一同构筑了专属于杜蕾斯的留言互动盖楼生态，赋予粉丝们强烈的参与感和自豪感。
两个成功者的做法细节不同，但亦有相交之处——它们通过各自的手段，与粉丝共创产品或品牌内容，让品牌营销不再是品牌主的“独角戏”。可以说，小米和杜蕾斯在某种程度上分别代表了科技和快消行业的标尺。但科技品牌、快消品牌的成功案例，能否顺延至汽车这个传统制造行业上呢？
在2020年于广州举办的第二届广汽本田躁梦节活动上，我们似乎找到了答案。毫不夸张地说，从粉丝的深度卷入和品牌粉丝文化的塑造来看，广汽本田大概可以算得上传统车企粉丝营销的“模范生”了，其车圈粉丝营销的思维路径，成为汽车行业粉丝营销难得值得一抄的“作业”。
粉丝，广汽本田是不缺的，800万车主是它天然的流量池，粉丝对于广汽本田的热情也是不缺的，毕竟“一日本田，终身本田”的信仰已是有口皆碑。可如何让流量池中的热情走到台前，广汽本田的选择是把自己潜伏在舞台幕后，让粉丝成为“合伙人”，打造一个真正由粉丝深度共创的舞台。在这个舞台上，没有品牌方晦涩的宣贯，只有一群热爱生活、热爱广汽本田的人，以及他们的梦想与故事。躁梦节由此成形。
广汽本田得到的回应，则是粉丝们对于活动高涨的热情。
围绕“潮改文化”、“典藏车”、“Acura品牌”、“Honda品牌”和“本田黑科技”，躁梦节在现场设置不同的体验专区。其中，潮改专区和典藏专区，则是直接开放全部席位，让粉丝们将自己的爱车展示人前，一年一度的席位招募环节，更是成为了全国各地粉丝们的“抢车位”狂欢。
从看似小众的讴歌车主，到数量庞大的雅阁车主、飞度车主等，“请求出战”的宣言攻陷了官方评论区。超1000台广本车齐聚现场，超1万人次自发从全国各地赶来，有些粉丝甚至是自驾20多个小时赶往广州，不为其他，只为“朝圣”和“会友”。这个时候你就能深刻地感受到，即使是在选择车型时有不同的倾向与喜好，但那种相同的“本田信仰”与“渴望躁起来”的鲜活力，则是植根于每个广汽本田粉丝心中的，也由此形成了属于这个群体和品牌的共同烙印，而这就是品牌粉丝文化的基石和土壤。
如果说吸引粉丝前来是躁梦节成功的第一步，那么在现场保持与粉丝的良性互动，让粉丝能够乐在其中，可以说是让广汽本田躁梦节成功落地的关键。
为了让粉丝有更大的“玩乐场地”，广汽本田不断进行升级。2020第二届躁梦节场地增加为超20000㎡，阵容豪华的256台全系潮改车比起上届规模翻了一倍，带给更多玩车的粉丝展示自己的机会，也让更多粉丝可以近距离感受多样的潮改文化。
256名车主驾驶车辆依次登上主舞台，分享生活，展现才华。你会发现，每一个喜爱本田车的个体，他们是如你我一般的平凡人，但因为梦想，以及在实践梦想的过程中找到了自己心灵的归属，并在车队巡游中，将躁梦节的气氛推向另一个高潮。
基于不同主题区域的互动体验内容，确保每一个来的人都能玩起来，沉浸到这场汽车文化的盛宴之中。
GACHonda专区的活动，就是让粉丝们来玩耍的，飞度虽然在公路和赛道上赫赫有名，在现场只是个配角，在“百变创型”中，它是粉丝通过数控涂鸦互动装置肆意涂抹，放飞自我想象力的“画纸”，在“乐趣随行”区，则是粉丝制作制作涂色环保袋，共创活动专属纪念品的元素。
Acura车型运动豪华的竞速乐趣与强劲性能基因，在“A爆空间”、“梦回派克峰”等互动体验上展现得淋漓尽致，不分男女，无论老少，都能在这儿成为最棒的车手，在赛道上留下属于自己的记录。
在电动梦世界专区，最新的电动化技术及其展望的未来智联新生活，锐·混动联盟表现的高品质用车生活，粉丝都可以直接模拟体验一番。
性能爱好者专区是当日最热的区域之一，毕竟无数的粉丝是因为热爱本田的运动范儿，而加入广汽本田大家庭的。
荣耀共创区能够让粉丝现场制作梦想合伙人大片，梦想宣言弹幕上墙、共同放飞热气球等各种各样的新意玩法，与其说是互动，更是让粉丝激发创作灵感DIY，展现自我风采的舞台。
因此，即便天公不作美，也有数万名粉丝愿意撑伞前来。这一幕，不正是“追星路上常见的景象”么？只是在这里，偶像不再是某一个具体的人，而是变成了一个品牌。
这正是广汽本田的高明之处，主动让自己隐于汽车和车主光芒之后，但却在看不见的地方成为了整场活动的主线，串联起每一个到场的粉丝，以及他们之间的对话。
粉丝是一种情感纽带的维系，粉丝营销的本质其实是情感营销，如何建立起情感层面的共振，则是对所有企图参与粉丝营销品牌的终极大考。
在这点上，广汽本田显然是其中老手。以躁梦节为载体，它面向全国广汽Honda和广汽Acura车主，鼓励和激发粉丝去分享自己的精彩用车生活，展示作为粉丝代表的自己，究竟有着怎样的能量与情怀。
